F1官网分析维斯塔潘续约:环顾四周不如活在当下

F1官网分析维斯塔潘续约:环顾四周不如活在当下
红牛续约维斯塔潘至2023年  维斯塔潘续约红牛一定会影响未来三年F1车手的格式。F1官网对这次出其不意地续约进行了点评,摘要如下:  跟着2020年1月7日,红牛宣告续约维斯塔潘至2023年之后,2021车手商场最大问号之一现已有了答案。  为何如此早续约:霍纳曾表明,他以为2021赛季开始时,大部分车手的座位都不会改动,现在看起来他的预言正在成真。  2019年的圣诞节前,法拉利续约勒克莱尔,这是一份不出意外的续约合同,在这份新合同下,勒克莱尔将待到2024年。现在红牛确定了别的一位取得分站赛冠军,维斯塔潘的合同于2023年到期。  关于红牛来说,他们需求维斯塔潘甚于维斯塔潘需求。这也是红牛敏捷采纳举动的原因。假如维斯塔潘2020年末合同到期脱离,未来红牛会短少一位有经历的尖端车手。阿尔本明显还没有做好扮演这个人物的预备,相同还有科维亚特和加斯利。  看起来维斯塔潘在商洽中握有主动权,而红牛赢得维斯塔潘信赖的关键在于留住了本田。在2019赛季的最终一场竞赛期间,本田宣告将至少在F1待到2021年末。维斯塔潘赏识本田的进取精神和对细节的情绪。本田也非常重视维斯塔潘对引擎的反应,两边具有绝佳的协作环境。自从2016赛季加盟红牛以来,维斯塔潘一向很高兴,虽然没有赢得总冠军,但他知道,红牛-本田现已拿出了最好的赛车—-即使不是围场里最好的。  理论上维斯塔潘在2021年有自己的选项,由于2021年梅赛德斯和法拉利到时都会空出一个座位,但实际却不是如此。梅赛德斯在维斯塔潘职业生涯的前期就想签他,这不是隐秘,但六届世界冠军2021年之后留在梅赛德斯的可能性很大,梅赛德斯不可能冒险组成汉密尔顿加维斯塔潘的阵型,这不契合车队的长时间利益。  法拉利就更不会考虑他了,维斯塔潘和勒克莱尔的联系也欠好,法拉利在现已用长约留住勒克莱尔之后,维斯塔潘的空间现已没有。(还有一层嫌隙便是,美国奥斯汀站维斯塔潘称法拉利中止做弊惹恼了马拉内罗。法拉利的CEO卡米莱利12月份现已清晰表明,不会与“诬蔑法拉利的车手同事”)。  假如维斯塔潘坐下来考虑一下,他就会发现,红牛是一向乐意环绕他建造的车队,因而与红牛续约刻不容缓。三年合同是对两边的许诺和确保,并且这应该是一份两边都满足的合同。  (考拉)